地理术语
第一节
交通运输布局 依据运输需求 适度超前 因地制宜 客货集散中心 运距 运时 运量 运价 运向 交通运输枢纽 电气化 快速化 专业化
第二节
边境贸易口岸 经济拉动效应 一带一路 互利合作 转运点
学科语言
1.交通运输布局的目的是实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。
2.交通运输布局应遵循依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势等原则。
3.交通运输需求决定了交通运输线的标准和站点的规模;交通运输布局应重点关注区域交通运输需求大的点和线,并注意不同运输方式之间的衔接和转运效率。
4.区域经济发展水平影响交通线、站的密度和质量,以及交通运输网的完善程度
1.交通运输建设既能促进其他经济部门的发展,加强区域间的经济联系,又能拉动相关行业的发展,从而促进区域的经济发展。
2.交通运输布局及其变化对相关聚落的发展影响深远。
3.重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化
用户名
密 码
忘记密码 新用户注册
